... -25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится к износостойким элементам по проекту модернизации грузовыхвагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007 ...
... шт. на складе в г. Екатеринбург.
Можем поставлять на ежемесячной основе.
Колодка новая, с документами.
Тормозная колодка для грузовоговагона из резино-композитного материала.
Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузовоговагона (18-100 и ее аналогов ... обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона устанавливается заводом изготовителем, но она ...
... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузовоговагона (18-100 и ее аналогов).
Планка подвижная М1698.02.004 ...
... .
Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузовоговагона и защищает ее от износа.
Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...
... тормозным цилиндром на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузовоговагона зависит сохранность колесной пары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а ...
... аппарата, на ударную розетку и далее на раму вагона. Ударно-центрирующий прибор четырехосного грузовоговагона состоит из: ударной розетки, прикрепленной к концевой балке ...
... – это запасная часть, применяемая в автосцепных устройствах четырехосных железнодорожных грузовыхвагонов. Предназначена для поддержки тягового хомута в автосцепных устройствах СА ...
...
Кольцо лабиринтное (labyrinth packing ring)
- входит в состав буксового узла грузовоговагона и является запасной частью, так как подвергается постоянному износу. Лабиринтное ...
... крутящего момента на основные тормозные колодки.
Ручной или стояночный тормоз грузовоговагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы ...
... крутящего момента на основные тормозные колодки.
Ручной или стояночный тормоз грузовоговагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы ...
... аппарата, на ударную розетку и далее на раму вагона. Ударно-центрирующий прибор четырехосного грузовоговагона состоит из: ударной розетки, прикрепленной к концевой балке ...
Ручной или стояночный тормоз грузовоговагона
служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы, хопперы, думпкары) в местах погрузки/выгрузки, ...
... пятниковое место: Составная часть несущей конструкции грузовоговагона, выполняющая функцию центральной опоры между кузовом грузовоговагона и тележкой, передающая нагрузку от рамы ...
... . В процессе эксплуатации колесные пары вагонов постепенно изнашиваются, в среднем при пробеге 30 000 км изнашивается 1 мм. колеса грузовоговагона. Размеры колесной пары: 2,4 ...
... СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовыхвагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007 ...
... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузовоговагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...
... и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузовоговагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...
... тормозным цилиндром на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузовоговагона зависит сохранность колесной пары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а ...
... аппарата, на ударную розетку и далее на раму вагона. Ударно-центрирующий прибор четырехосного грузовоговагона состоит из: ударной розетки, прикрепленной к концевой балке ...
... – это запасная часть, применяемая в автосцепных устройствах четырехосных железнодорожных грузовыхвагонов. Предназначена для поддержки тягового хомута в автосцепных устройствах СА ...
Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузовоговагона (18-100 и ее аналогов ... обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона устанавливается заводом изготовителем, но она ...
... при пробеге 30 000 км изнашивается 1 мм. колеса грузовоговагона. Минимальная толщина обода цельнокатаного колеса грузовоговагона должна быть свыше 25 миллиметров, у пассажирского ...
... СЧ-25 и М1698.00.003 СЧ-35,) относится кизносостойким элементам по проекту модернизации грузовыхвагонов M l698 ПКБ ЦВ. Изготавливается из серого чугуна по ТУ3183-234-01124323-2007 ...