Полувагон цельнометаллический с глухими торцевыми стенками, модель 12-9046

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

Вагон предназначен для перевозки насыпных непылевидных, навалочных (каменного угля, руды и др.), штабельных и штучных грузов, не требующих укрытия от атмосферных осадков.

Выгрузка сыпучих грузов осуществляется через разгрузочные люки в полу полувагона.

Полувагон имеет цельнометаллический сварной несущий кузов, включающий боковые и торцевые стены, раму, пол с 14 разгрузочными люками, а также автосцепное устройство СА-3, ходовую часть, состоящую из двухосных тележек, модель 18-100 для колеи 1520 мм или 1435 мм (по требованию заказчика), внутренними и наружными поручнями-ступеньками, автоматическим и стояночным тормозом, автосцепкой с типовым поглощающим аппаратом. Все основные несущие и ответственные элементы конструкции вагона изготовлены из низколегированной стали 09Г2С.

Открытый сверху кузов позволяет максимально механизировать погрузку.

Выгрузка сыпучих грузов осуществляется через разгрузочные люки в полу полувагона на обе стороны.

Конструктивные отличия полувагона модели 12-9046 от общепринятых конструкторских решений для аналогичных систем:

увеличен объем кузова на 9 м3 (11,8 %);

увеличен удельный объем на 0,14 м3/т (13 %);

усиленные торцевые стенки.

Указанные изменения в конструкции вагона позволяют более эффективно использовать его для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков, повысить прочность торцевой стены как наиболее слабого узла вагона.